Reportaje

Así se esconden las narcoavionetas venezolanas en EEUU

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Así se esconden las narcoavionetas venezolanas en EEUU

Una empresa registró en Texas al menos 1.000 aeronaves que se sospecha estaban todas dedicadas al tráfico de cocaína.

Redacción | Primer Informe

En 2020,  una narcoavioneta proveniente de Venezuela fue incautada en Belice. Cuando entró bajo el control de las autoridades, la aeronave cargaba 2.310 kilogramos de cocaína. El mayor decomiso de droga en ese país.

Las autoridades habían rastreado la aeronave desde América del Sur hasta que aterrizó en una pista improvisada en un área remota. Cuando la policía encontró la avioneta no había ya nadie a quien arrestar.

Detrás de ese hecho está todo un método gracias al cual lograron esconder a la narcoavioneta venezolana en EEUU. Ese avión y otros similares están conectados a una empresa fundada en Texas.

Durante años, Aircraft Guaranty Corporation registró miles de aviones en Onalaska, en el este del estado de Texas. Lo raro es que esa pequeña localidad ni siquiera tiene un aeropuerto.

Una investigación federal sobre estos registros expuso una compleja conspiración internacional de tráfico de drogas. A través de ese esquema se habrían movido al menos 350 millones de dólares. en actividades delictivas durante los últimos cinco años-

Un gran jurado federal en el Distrito Este de Texas acusó al propietario de Aircraft Guaranty Corporation y otros por ese plan. La acusación se reveló la semana pasada.

Los insólitos registros de aviones en Onalaska, que se encuentra a unas 85 millas al norte de Houston, fueron revelados por primera vez por varios medios de comunicación.

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Narcoavioneta estrellada

Una investigación periodística de de 2017 reveló que la compañía estaba conectada con otra narcoavioneta venezolana. Una que se estrelló contra una casa en Venezuela, matando a cuatro personas dentro y tres a bordo del avión.

Esa aeronave estaba pilotada por un narcotraficante convicto. También fue registrada en Onalaska por Aircraft Guaranty Corporation.

Fuera de EE. UU. Los ciudadanos pueden registrar aviones con la Administración Federal de Aviación si el avión está en un fideicomiso administrado por un fideicomisario de EE. UU.

«A cambio de entrar en este acuerdo, el extranjero recibe un codiciado número de cola para su avión», escribieron los fiscales federales.

El número de registro estadounidense es valioso porque es menos probable que los países extranjeros inspeccionen una aeronave registrada en los EEUU. O que intente interceptarla y mucho menos derribarla.

La empresa Aircraft Guaranty Corporation registró más de 1.000 aviones en Onalaska. Muchos más que los registrados en ciudades como San Antonio, Seattle o San Diego.

Ernest González, un fiscal federal en el Distrito Este de Texas, dijo que su investigación provocó la investigación criminal de la empresa.

Omisiones intencionales

«No estaban investigando en absoluto, y que algunos de estos aviones estaban siendo puestos en manos de narcotraficantes», dijo González.

Por ejemplo, un narcotraficante de Sinaloa era el dueño del avión incautado en Belice. El delincuente transfirió el avión a Aircraft Guaranty Corporation un año antes de que fuera descubierto con la carga de cocaína.

Una «simple» búsqueda en Google podría haber proporcionado información relacionada con el arresto del hombre, dicen las autoridades.

Debbie Mercer, de 58 años, propietaria de Aircraft Guaranty Corporation, y otras siete personas son acuasdas por conspiración para fabricar y distribuir cocaína entre otros cargos que podrían mandarlos de por vida a prisión.

Con información de The Kansas City Star.

 

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