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Así le pidió Pedro Sánchez a Maduro eliminar la competencia a Plus Ultra

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Así le pidió Pedro Sánchez a Maduro eliminar la competencia a Plus Ultra

El  Partido Popular exigió que el Gobierno socialista español aclare que si el rescate de la aerolínea chavista se planeó en la visita de la vicepresidenta de Maduro durante el ‘Delcygate’.

Redacción | Primer Informe

Las gestiones del presidente de España a favor de la polémica compañía aérea Plus Ultra son redondas. Por un lado la rescata con 53 millones del Gobierno. Y, por el otro, se mueve para garantizar que con Venezuela la empresa no tenga ninguna competencia.

Plus Ultra es la única aerolínea que el régimen de Nicolás Maduro permite conectar a Caracas con Madrid.

Por un tiempo, Iberia y Air Europa también ofrecían vuelos en en esa ruta considerada como altamente rentable.

Pero, el Gobierno que preside Pedro Sánchez pidió expresamente crear en la práctica un monopolio a Plus Ultra con Venezuela.

El diario El Mundo reveló una nota verbal de la Embajada de España en Venezuela en la que le solicita a Maduro eliminar la competencia a la aerolínea chavista.

En esa nota se revocó oficialmente una petición previa que había hecho al régimen venezolano. Antes, había pedido que Iberia y Air Europa pudieran viajar al país suramericano.

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En esta comunicación la Embajada de España en Caracas le pide al régimen de Maduro que no autorice a las aerolíneas Iberia y Air Europa para que vuelen a Venezuela. El pedido, hecho efectivo por la dictadura de Caracas dejó, por defecto, a la aerolínea chavista Plus Ultra con un monopolio en la ruta entre Madrid y la capital venezolana. (Foto: El Mundo)

Así se llama la fórmula usada durante la pandemia para mantener rutas abiertas pese a las restricciones de espacios aéreos. En realidad, son vuelos que pagan los pasajeros como cualquier vuelo comercial.

El vínculo con el ‘Delcygate’

Iberia había programado un vuelo bajo esta fórmula prácticamente en los mismos días que Plus Ultra y Air Europa. Todo con apoyo inicial de la Embajada que había solicitado permiso al Gobierno venezolano el 3 de marzo. Unas 300 personas se iban a beneficiar de cada uno de estos.

Sin embargo, dos semanas después la Embajada española «tiene el honor de solicitar que se deje sin efecto la nota verbal del 3 de marzo de 2021″. En esa comunicación previa, solicitaba autorización para las otras dos aerolíneas.

El vicesecretario de Política Territorial del PP, Antonio González Terol,  exigió explicaciones al ministro de Transportes, José Luis Ábalos, y la ministra de Hacienda, María Jesús Montero, reportó EuropaPress.

Los convocó a ir a la sede parlamentaria a decir por qué el Ejecutivo benefició a la aerolínea Plus Ultra «en detrimento de dos líneas españolas, Iberia y Air Europa».

Además, pidió que se aclare si se trata de una cuestión «estratégica» para el Gobierno de PSOE y Unidas Podemos. Y, sobre todo, si este asunto tiene relación con el caso de la vicepresidenta de Venezuela, Delcy Rodríguez, «el delcygate y las 40 maletas de Barajas».

Delcy Rodríguez ha sido vinculada desde el primer momento en que se conoció el rescate de  Plus Ultra con los accionistas venezolanos que son mayoritarios en en esa empresa.

 

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