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Estos son los precios en dólares de Conviasa para volar a Panamá, República Dominicana y Ecuador

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Estos son los precios en dólares de Conviasa para volar a Panamá, República Dominicana y Ecuador

La empresa de transporte aéreo controla casi un monopolio en la operación de vuelos desde y hacia Venezuela.

Redacción | Primer Informe

La línea aérea chavista Conviasa publicó los precios de los vuelos a diferentes destinos en América Latina que realizará durante el mes de abril de 2021.

A través de la red social Twitter la empresa dio a conocer los precios de estas conexiones a tres importantes destinos en la región que sirven como puente para conectarse con el resto del mundo.

Los precios de los boletos están expresados en los llamados «petros», la elusiva moneda digital que creó Maduro, y en dólares.

El costo del boleto ida y vuelta hacia Santo Domingo, en República Dominicana, es de 5.166 petros, lo que equivale a US$290,13. La frecuencia es dos veces a la semana: martes y sábado.

El precio del boleto hacia Panamá partiendo desde Maracaibo, estado Zulia, es de 5.807 petros, el equivalente a US$326,26. La aerolínea tiene dos salidas: viernes y domingo.

Para los que desean viajar hacia Cancún, en México, Conviasa ofrece salidas dos días a la semana: lunes y viernes. El precio del boleto es de US$425.

No obstante, hacia la ciudad de Quito, en Ecuador, el costo del pasaje es de 9.780 petros, el equivalente a US$552. El próximo despegue hacia esa ciudad latinoamericana será el 29 de abril.

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Única manera de volar a Venezuela

Estas conexiones de Conviasa son claves para los venezolanos en el exterior. Constituyen prácticamente la única forma de volver al país. El régimen de Maduro solo ha autorizado vuelos a un puñado de países. Solo a través de esas naciones se puede volar desde y hasta Venezuela.

Igualmente, Conviasa continúa realizando los llamados «vuelos humanitarios». En realidad se trata de viajes de repatriación. Los pasajeros pagan pasajes como si se tratara de una ruta comercial convencional.

Conviasa, al ser una empresa controlada por el régimen de Maduro, ha recibido un trato preferencial en Venezuela.

Tanto así que la aerolínea expandió sus operaciones en 2020, volando a más destinos y con planes de adquirir más aeronaves. Todo esto mientras el sector de la aviación comercial en el mundo vivía su peor año.

De acuerdo con la  Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) en 2020, la industria perdió 84.300 millones de dólares y uso en riesgo 32 millones de empleos en el mundo.

Con información de Banca y Negocios.

 

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