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Aumentan la presión a Maduro por una solución a la escasez de diésel

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Aumentan la presión a Maduro por una solución a la escasez de diésel

La escasez de combustible en Venezuela ha llevado a los productores del campo a utilizar métodos arcaicos para continuar con su labor.

Redacción | Primer Informe

El peligro que corren las cosechas y la distribución de alimentos por la escasez de diesel en Venezuela es un tema pendiente para el régimen de Nicolas Maduro que sigue siendo presionado por industriales, productores agropecuarios y comerciantes para que consiga una pronta solución a la situación.

Maduro pidió a su ministro de Petróleo, Tareck El Aissami, que presente un plan para impulsar la producción de diesel en las próximas 72 horas. Una semana ha pasado desde que se hiciera esa solicitud y el plazo está más que vencido.

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La triste realidad del sector agroindustrial en Venezuela 

Desde Fedeagro, su presidente Aquiles Hopkins no tenía conocimiento alguno sobre algún plan gestionado desde el régimen ni tampoco había sostenido comunicación con algún representante del chavismo.

«Esas 72 horas vencían el sábado en la noche», dijo Hopkins a periodistas. 

El directivo del gremio agroindustrial señaló que la escasez de combustible había ocasionado pérdidas de cultivos de frijoles y azúcar por la incapacidad de sembrar.

Los agricultores en todo el país viven las condiciones más adversas de la historia para cosechar arroz y maíz debido a que el ciclo de invierno está por iniciar, mencionó Hopkins.

Vaticinan un nuevo periodo de escasez

La posibilidad de que se presente una nueva escasez de productos en Venezuela está latente porque las dificultades para producir y distribuir los productos agrícolas podría afectar el consumo de toda la nación sudamericana que además vive años de hiperinflación y recesión.

Maduro llegó a un acuerdo la semana pasada con el Programa Mundial de Alimentos de la ONU para entregar comida a 185.000 escolares.

El cuestionado funcionario sigue echando la culpa de la escasez del combustible a las sanciones de los Estados Unidos, que busca la salida del chavismo del poder, sin embargo la mayoría de críticos considera que la falta de gasolina y gasoil se debe al deterioro de las refinerías de PDVSA.

El año pasado, Washington eliminó una exención a las sanciones que permitían a Venezuela exportar petróleo y recibir diésel.

La solución que quieren los privados pero el gobierno bloquea

Desde hace algunos meses los empresarios venezolanos han intentado resolver la crisis de combustible buscando las maneras de importar el diesel de los países vecinos, pero aún no han recibido la aprobación del régimen, según Luigi Pisella, director de Conindustrias.

Por su parte Felipe Capozzolo, presidente de la organización de minoristas, Consecomercio, dijo que la crisis del combustible podría resultar en precios más altos y escasez de productos.

«Esto es precisamente lo que no se quiere, es precisamente lo que debemos evitar a toda costa», señaló.

El retroceso que han vivido los productores por la escasez de diesel

Ahora los grandes tractores que se utilizaban para el trabajo de la tierra en el campo venezolano han desaparecido. Los agricultores han tenido que regresar a la época de la colonia para continuar con su actividad utilizando bueyes para el arado de la tierra.

«Hemos retrocedido unos dos siglos por la falta de diésel, ahora vemos más bueyes arando la tierra«, lamentó Alfonso Morales, un productor agrícola venezolano, angustiado por la escasez de gasoil, esencial para la producción de alimentos.

El agricultor de 28 años de edad en el estado Mérida, explicó a AFP que una hectárea arada con bueyes puede tardar tres o cuatro días, mientras que con un tractor es una labor que puede llevarse solo cinco horas.

«Regularmente los bueyes se han usado para las montañas donde los tractores no pueden acceder», sentenció Morales.

 

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